Доставка по всему миру курьером и морским фрахтом — таможенное оформление включено · бесплатная доставка по Таиланду

Аноды MG Duff в Таиланде — цинк, алюминий и магний.

Underwater view of a yacht hull and propeller in clear tropical water with sun rays

Акции Drake Marine Аноды MG Duff в Таиланде — Британский стандарт катодной защиты для корпусов, валов, гребных винтов, рулей и триммеров. Подходящий материал анода, подходящий размер, со склада в Транге.

Цинк, алюминий или магний?

Материал должен соответствовать типу воды, в которой находится ваша лодка: цинк для полного погружения в морскую воду, алюминий подходит для морской и солоноватой воды (и все чаще становится универсальным вариантом — более легким, долговечным и эффективным в обоих случаях)., магний Только для пресной воды. Тайские марины и устья рек часто бывают солоноватыми — если ваша лодка перемещается между рекой и морем, алюминий обычно является правильным решением. Не уверены? Пришлите нам информацию о вашей лодке и месте стоянки.

Что мы предлагаем

Просмотрите Диапазон MG Duff: аноды корпуса (болтовые и приварные), аноды валов для метрических и дюймовых валов, аноды гаек гребных винтов, диски руля и триммеров, а также аноды двигателя. Плюс Аноды двигателя Side-Power для носовых и кормовых подруливающих устройств.

Когда следует вносить изменения

Замените любой анод, который вышел из строя (50%). Исправный анод медленно разрушается — это значит, что он выполняет свою функцию. Анод, который никогда не выходит из строя, обычно означает плохое соединение, а не удачу: проверьте электрическое соединение с металлом, который он защищает.

Часто задаваемые вопросы

Какой материал для анода подходит для воды в Таиланде?

Цинк или алюминий в открытом море; алюминий, если вы швартуетесь в солоноватых реках или устьях. Никогда не магний в море.

Есть ли у вас в наличии MG Duff в Таиланде?

Да — аноды для корпуса, вала, винта и двигателя хранятся в Транге и доставляются по всей стране.

Как часто следует заменять аноды?

Проверяйте при каждом подъеме судна на берег или каждые шесть месяцев в тропиках; заменяйте при утилизации (50%).

Нужна помощь в выборе? hello@drakemarine.com.

Спланируйте подъем оборудования — пришлите нам план установки анода.

Время, затраченное на ремонт на верфи, обходится дорого; еще хуже, если в процессе ремонта отсутствуют аноды. Перед подъемом судна на берег, Пришлите нам свой план анода. — список с вашей последней выгрузки, лист обследования или просто фотографии того, что сейчас находится на лодке, — и мы будем работать с каждым элементом корпуса по отдельности. Вы получите точный список заказа с номерами деталей, выбором сплавов, соответствующих вашим водам (алюминий для солоноватых и тропических марин, цинк там, где это еще целесообразно), количеством и ценами, готовый для проверки и подтверждения вашим инженером, капитаном или верфью — и все это задолго до вашей выгрузки.

Электронная почта hello@drakemarine.com с указанием “План анода” и названия вашей лодки, или используйте форма обратной связи. Мы выполним это в течение одного рабочего дня.

Смотрите наш полный услуги по планированию периода использования двора.

Помимо жертвенных анодов — автоматическая защита корпуса.

Жертвенные аноды — это правильное решение для большинства судов, но если у вас стальное или алюминиевое судно, чартерный флот или рабочее судно, то есть более совершенный вариант: Система катодной защиты с принудительным током (ICCP) компании Cathelco Заменяет стеллажи с анодами на титановые аноды, установленные на корпусе, и автоматическое управление — никакого сопротивления, никакой замены анодов при каждом подъеме на берег. А для предотвращения разрастания труб внутри корпуса, с которыми аноды никогда не соприкасаются, Противообрастающие системы Cathelco MGPS Обеспечьте круглогодичную очистку морских камер, фильтров и охлаждающих трубок. Мы являемся авторизованным дилером Cathelco в Таиланде и осуществляем их поставку и техническую поддержку. ознакомьтесь с ассортиментом Cathelco.

ФейсбукИнстаграм
ЛИНИЯПообщайтесь с нами в LINE