ทรัสเตอร์หัวเรือสำหรับเรือขนาดเล็ก — อะไรที่ใช้งานได้จริงจริงๆ

“ฉันสามารถติดตั้งเครื่องขับดันหัวเรือ (bow thruster) กับเรือขนาดเล็กได้หรือไม่?” เป็นคำถามที่ได้ยินบ่อยที่สุดในเวิร์คช็อปทุกสัปดาห์ โดยส่วนใหญ่มาจากคนที่เบื่อหน่ายกับการพยายามนำเรือขนาด 10-12 เมตรขึ้นเทียบท่าในขณะที่มีลมพัดแรง และมักจะเชื่อว่าเครื่องขับดันหัวเรือนั้นเหมาะสำหรับเรือยอชต์ขนาด 20 เมตรเท่านั้น ซึ่งไม่เป็นความจริง การติดตั้งเครื่องขับดันหัวเรืออย่างถูกต้องบนเรือขนาดเล็กเป็นการอัพเกรดที่คุ้มค่าที่สุดอย่างหนึ่ง แต่ถ้าติดตั้งผิดวิธี มันก็จะเป็นแค่รูโหว่ที่ส่งเสียงดังบนเรือ นี่คือวิธีคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้.

สิ่งที่สำคัญจริงๆ คือ แรงต้านลม ไม่ใช่ความยาว

แรงขับที่ต้องการนั้นขึ้นอยู่กับความยาวมากกว่าปัจจัยอื่นๆ ลม — บริเวณด้านข้างที่ลมพัดผ่าน เรือยนต์ขนาด 11 เมตรที่เตี้ยและลื่นไหลต้องการแรงขับน้อยกว่าเรือขนาด 10 เมตรที่มีสะพานเดินเรือสูงและมีห้องโดยสารปิดมิดชิด วิธีการเลือกขนาดที่ถูกต้อง: ตารางขนาดของผู้ผลิตใช้ความยาวและระดับแรงลม แล้วจึงปัดเศษ ขึ้น ขนาดที่เหมาะสมนั้นสำคัญมากหากคุณจอดเรือในบริเวณที่มีลมพัดแรงหรือกระแสน้ำ ปัญหาที่ได้ยินบ่อยที่สุดคือเครื่องขับดันที่เล็กเกินไปจนใช้งานไม่ได้เมื่อเจอลมแรง 20 นอต ไม่มีใครเคยบ่นเรื่องขนาดที่ใหญ่เกินไปเลย.

แบบอุโมงค์ แบบภายนอก หรือแบบหดกลับ?

เครื่องขับดันอุโมงค์ โดยทั่วไปแล้ว เรือประเภทนี้จะเงียบพอสมควร ป้องกันได้ดี และมีประสิทธิภาพ แต่จำเป็นต้องมีส่วนลึกของตัวเรือด้านหน้ามากพอที่จะให้ท่ออากาศจมลงไปในน้ำได้อย่างเหมาะสม (ประมาณหนึ่งเท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางท่ออากาศ และมีน้ำอยู่เหนือส่วนบนของท่ออากาศ) เรือท้องแบนขนาดเล็กหลายลำไม่มีส่วนลึกมากพอเช่นนี้. เครื่องขับดันแบบติดตั้งภายนอกและพับเก็บได้ ระบบขับเคลื่อนแบบนี้ถูกออกแบบมาสำหรับตัวเรือประเภทนั้นๆ โดยเฉพาะ — ไม่ต้องลากอุโมงค์ผ่านน้ำ เหมาะสำหรับเรือที่ไม่สามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบทั่วไปได้ หากอู่ต่อเรือบอกคุณว่าเรือของคุณ "เล็กเกินไปสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบนี้" โดยปกติแล้วหมายความว่าส่วนหน้าของเรือตื้นเกินไปสำหรับอุโมงค์ ซึ่งเป็นปัญหาที่แตกต่างกันและมีวิธีแก้ปัญหาที่แตกต่างกัน.

งานด้านไฟฟ้าถือเป็นครึ่งหนึ่งของงานทั้งหมด

มอเตอร์ขับดันขนาดเล็ก 12 โวลต์ยังคงใช้กระแสไฟฟ้าหลายร้อยแอมป์เป็นเวลาไม่กี่วินาที นั่นหมายความว่าต้องมีการปรับแต่งอย่างเหมาะสม สายแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ที่มีขนาดเหมาะสมกับการใช้งาน และสามารถจ่ายกระแสไฟได้จริง — นี่คือจุดสำคัญของแบตเตอรี่ที่ดี แบตเตอรี่ AGM ส่วนประกอบด้านหน้าทำหน้าที่ของมันได้อย่างดีเยี่ยม — และการเชื่อมต่อที่สะอาดและแน่นหนา ปัญหา "แรงขับอ่อน" ส่วนใหญ่ที่เราตรวจสอบพบว่าเกิดจากแรงดันไฟฟ้าตก ไม่ใช่ตัวแรงขับเอง.

ใช้มันเหมือนเครื่องมือ ไม่ใช่ไม้ค้ำยัน

เครื่องยนต์ขับดันถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานเป็นช่วงสั้นๆ โดยมีช่วงพักเพื่อระบายความร้อน ไม่ใช่สำหรับการบังคับหัวเรือต้านลมเป็นเวลาสองนาทีในขณะที่คุณกำลังติดตั้งบังโคลน วางแผนการเข้าเทียบท่าราวกับว่าไม่มีเครื่องยนต์ขับดัน จากนั้นค่อยใช้มันในช่วงเมตรสุดท้าย มันจะใช้งานได้นานขึ้นหลายปี และแบตเตอรี่ของคุณก็จะใช้งานได้นานขึ้นเช่นกัน.

ยี่ห้อไหน?

เราจัดหาและสนับสนุน สไลป์เนอร์ ไซด์พาวเวอร์ — ผลิตภัณฑ์มีให้เลือกตั้งแต่ชุดควบคุมขนาดกะทัดรัด 12 โวลต์สำหรับเรือที่มีความยาวต่ำกว่า 10 เมตร ไปจนถึงระบบควบคุมแบบสัดส่วน ชิ้นส่วนและแผงควบคุม เราเดินทางท่องเที่ยวในประเทศไทยทุกสัปดาห์ เราได้เขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ไว้แยกต่างหากแล้ว การเลือกแบรนด์เครื่องขับเคลื่อน และ ทำให้คนที่ส่งเสียงดังเงียบลง.

กำลังคิดจะติดตั้งบนเรือของคุณอยู่หรือเปล่า?

ส่งข้อมูลรุ่นเรือ ความยาว และจุดจอดเรือของคุณมาให้เรา เราจะบอกคุณตรงๆ ว่าอุโมงค์ใต้ท้องเรือเหมาะสมหรือไม่ ขนาดใดที่สมเหตุสมผล และระบบไฟฟ้าต้องการอะไรบ้าง. ติดต่อเรา; การให้คำปรึกษาไม่มีค่าใช้จ่าย.