Drake Marine fournit des batteries marines en Thaïlande depuis 2002. Cette page explique aux clients qui se présentent au comptoir de Trang comment dimensionner un parc de batteries, ce qui résiste réellement à une année tropicale et comment prolonger la durée de vie d'un jeu.
Ce que nous détenons en stock
Batterie AGM scellée Fullriver, de 55 Ah à 260 Ah en 12 V, pour décharge profonde et démarrage moteur. Elle est disponible en stock à Trang, et non pas dans un conteneur quelque part : c’est la différence entre une livraison cette semaine et une attente d’un mois.
- batteries marines à décharge profonde — banques domestiques, 55–260 Ah
- batteries marines de démarrage moteur — courant de démarrage élevé pour moteurs diesel et essence marins
- Chargeurs de batteries marines — à plusieurs étages, avec compensation de température
- 2V stationary and solar batteries — Fullriver HGXL single cells, 50–3000Ah, for shore installations, solar, telecom and UPS banks
Dimensionnement d'une banque immobilière
La capacité de votre batterie domestique dépend de votre consommation réelle pendant la nuit, et non de la capacité maximale de votre box. Additionnez la consommation en ampères-heures de votre réfrigérateur, de vos lumières, de votre pilote automatique, de vos instruments et de vos pompes entre deux charges, puis dimensionnez votre batterie de façon à ce que la consommation nocturne reste largement inférieure à la capacité utile.
Notre Calculateur de dimensionnement des batteries marines et des câbles Il effectue les calculs, y compris le calibre du câble — un câble sous-dimensionné est l'un des défauts les plus courants que nous constatons sur les bateaux qui nous sont confiés, et il gaspille silencieusement du courant de charge chaque jour.
Pourquoi la batterie Fullriver AGM, en particulier ?
80% profondeur de décharge utile. Le manuel du Fullriver fixe la limite de fonctionnement à 80% en profondeur de décharge (DoD), alors que de nombreuses batteries AGM de qualité sont limitées à 50%. Concrètement, il s'agit de la capacité que vous avez déjà payée et que vous pouvez utiliser. Les cycles de décharge profonds et répétés réduisent la durée de vie de toute batterie ; dimensionnez donc correctement votre parc de batteries pour en tirer pleinement parti sans surcoût.
Construction VRLA étanche. Anti-déversement, sans acide libre, sans besoin de remplissage, et peut être installée en toute sécurité dans des espaces clos où une batterie à électrolyte liquide ne serait pas acceptable.
Il vole. Les batteries AGM et GEL scellées sont classées comme non dangereuses pour le transport selon la réglementation 49 CFR 173.159(d) et les normes IATA A67/A48. Un remplacement ou une mise à niveau peut être acheminé par avion jusqu'à l'endroit où se trouve le bateau, en quelques jours seulement, et non en plusieurs semaines, partout dans le monde. Si vous êtes en pleine traversée dans un mouillage isolé, c'est sans doute l'atout le plus précieux qu'une batterie puisse posséder.
Testé en laboratoire avant expédition. Chaque batterie est testée à Trang par la même équipe qui installe cet équipement sur les bateaux.
Faire durer un set sous les tropiques
Toujours charger avec compensation de température. Sous les chaleurs tropicales, ce réglage unique protège votre investissement mieux que tout autre système. Tous les chargeurs que nous fournissons sont compatibles.
Rechargez complètement après chaque utilisation. Laisser une batterie partiellement chargée est contre-productif. Un chargeur multi-étapes de qualité permet une charge complète ; un chargeur bon marché s'arrête prématurément et gaspille de la capacité.
Veillez à ce que les connexions soient propres et le câble correctement branché. La tension perdue dans un câble sous-dimensionné ou corrodé n'atteint jamais la batterie, et le symptôme ressemble exactement à celui d'une batterie fatiguée.
AGM ou lithium ?
Le lithium est plus léger et se recharge plus rapidement ; il convient parfaitement aux bateaux à usage intensif et disposant du budget nécessaire. L’AGM reste le choix judicieux pour la plupart des bateaux de croisière et de travail en Thaïlande : coût initial plus faible par ampère-heure utilisable, pas de système de gestion de batterie (BMS) susceptible de tomber en panne, aucune formalité administrative liée au transport de marchandises dangereuses, et disponibilité immédiate sur place. Nous proposons les deux types de batteries ; décrivez-nous votre utilisation du bateau et nous vous indiquerons en toute transparence laquelle est la plus avantageuse.
Livraison en Thaïlande et dans le monde entier
Livraison gratuite à Trang, Krabi et Phuket par notre propre service de livraison hebdomadaire, quel que soit le volume de la commande. Livraison gratuite dans tout le pays pour les commandes supérieures à $250. Les commandes internationales sont expédiées dans le monde entier ; les frais de port sont calculés au prix coûtant et facturés séparément avant l’expédition – nous ne majorons jamais les frais de port.
Parlez à quelqu'un qui ajuste ces vêtements pour gagner sa vie.
Si vous n'êtes pas sûr de ce dont votre bateau a besoin, envoyez un courriel hello@drakemarine.com Concernant le bateau, son utilisation et son équipement actuel, vous obtiendrez des réponses directement auprès du personnel au comptoir de Trang, et non auprès d'un centre d'appels.