Shell Rimula R4 X bietet dreifachen Schutz für Ihre Yacht. Es enthält eine speziell optimierte Kombination von Additiven für einen langlebigeren, saubereren und besser geschützten Motor.
Unser Preis entspricht der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers für den Heimatmarkt – dem Preis, zu dem diese Ausrüstung dort verkauft wird, wo sie hergestellt wird. Marken-Marineausrüstung wird in Thailand üblicherweise 15–90% teurer verkauft, sofern die Preise überhaupt veröffentlicht werden. Bei uns ist das nicht der Fall.
| SAE-Viskositätsklasse | 15W-40 |
|---|---|
| Verfügbare Größen | 4L, 18L, 209L |
| Gewicht | 25 kg |
| Abmessungen | 60 × 60 × 60 cm |
Wir wissen, dass Sie und Ihr Motor auf der Straße vielen Herausforderungen begegnen. Deshalb möchten wir Ihre Fahrten erleichtern. Aus diesem Grund haben die Wissenschaftler von Shell Shell Rimula R4 X entwickelt. Es ist das neue und verbesserte Motoröl, das Ihr bewährtes Shell Rimula R3 X ersetzt.
Shell Rimula R4 X bietet dreifachen Schutz für Ihre Yacht. Es enthält eine speziell optimierte Kombination von Additiven für einen langlebigeren, saubereren und besser geschützten Motor.
Im Folgenden erfahren Sie mehr über die Vorteile, die Rimula R4 X Ihnen und Ihrem Unternehmen bietet.
Muschelrand (R4 X) Es ist mit Shells innovativer Dynamic Protection-Technologie formuliert, die über ein fortschrittliches Additivsystem verfügt, das sich an die spezifischen Anforderungen Ihres Motors anpasst. Dies trägt zum Schutz in drei Schlüsselbereichen bei:
Der hohe Verschleißschutz in kritischen Bereichen des Ventiltriebs, der Kolbenringe und der Zylinderlaufbuchsen wurde in Motorentests nach API-, ACEA- und Herstellervorgaben nachgewiesen. Dies wird durch die Zugabe spezieller Verschleißschutzadditive erreicht, die Schutzfilme an den besonders schutzbedürftigen Stellen des Motors bilden.
Verhindert die Verdickung des Öls und die Bildung schädlicher Ablagerungen in allen Bereichen des Motors. Shell Rimula R4 X sorgt hierfür für eine hohe Motorsauberkeit durch den Einsatz optimierter Mengen speziell ausgewählter Rußdispersionsadditive.
Verbrennungsgase erzeugen schädliche Säuren, die im Bereich der Kolbenringe mit dem Öl in Kontakt kommen und in die Ölwanne gelangen. Diese Säuren werden durch Detergenzien neutralisiert, wodurch Ablagerungen an den Kolben und Korrosion an Metalloberflächen verhindert werden. Shell Rimula R4 X bietet eine hervorragende Säurekontrolle und trägt so zum Schutz wichtiger Motorkomponenten vor chemischer Korrosion bei.
* % relativ zu den API- und ACEA-Spezifikationsgrenzen für Motorenöle in einem wichtigen Motorentest, der so ausgewählt wurde, dass er für mehrere Motoren repräsentativ ist.