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Cathelco Antifouling und Korrosionsschutz · USP DragGone Ultraschall-Antifouling

USP DragGone Ultraschall-Antifouling – Handelsschiffe & Passagierschiffe

Sonderbestellung – die im Warenkorb angegebene Lieferzeit wird bestätigt.

Ultraschall-Rumpf-Antifouling für Fähren, Kreuzfahrtschiffe und Handelsschiffe – bis zu 131 TP21T Kraftstoffersparnis, 601 TP21T weniger Wandler als herkömmliche Systeme, Nachrüstung ohne Trockendockung möglich. Preis auf Anfrage.

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  • Weltweiter Versand per Kurier und Seefracht

Faire Preisprüfung

Unser Preis entspricht der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers für den Heimatmarkt – dem Preis, zu dem diese Ausrüstung dort verkauft wird, wo sie hergestellt wird. Marken-Marineausrüstung wird in Thailand üblicherweise 15–90% teurer verkauft, sofern die Preise überhaupt veröffentlicht werden. Bei uns ist das nicht der Fall.

GEGR. 2002 Mehr als 20 Jahre Erfahrung im maritimen Bereich Gerecht UVP-Preise für den Inlandsmarkt

Spezifikationen

ArtikelnummerCATH-USP-CP

Über dieses Produkt

Bei einem Schiff, das täglich Treibstoff verbraucht, ist der Rumpf der wichtigste Hebel für die Effizienz an Bord – und allein Schleim erhöht den Widerstand messbar, lange bevor sich Seepocken bilden. USP DragGone hält den Rumpf dauerhaft in seiner ursprünglichen Glätte, wodurch der Treibstoffverbrauch von bis zu 131 TP21T erreicht wird. Da die Sensoren an der Innenseite der Platte befestigt werden, kann die Nachrüstung im laufenden Betrieb erfolgen: kein Dockaufenthalt, keine Ausfallzeiten.

So funktioniert es: An der Innenseite des Rumpfes angebrachte Wandler – ohne Durchdringungen, ohne Dockaufenthalt – senden Ultraschallschwingungen aus, die Mikroorganismen und die für die Bildung von Makrobewuchs notwendige Schleimschicht stoppen. Zwei patentierte Technologien zeichnen DragGone aus: Geführte Welle Die Ultraschallenergie wird entlang der Rumpfplatte selbst geleitet, wodurch jeder Wandler eine weitaus größere Reichweite erhält (60% benötigt weniger Wandler als herkömmliche Ultraschallsysteme), und Heterodynisierung Durch die Kombination verschiedener Frequenzen wird ein breiteres Spektrum an Bewuchsorganismen und Wasserbedingungen erfasst. Laut Evac ist das Ergebnis 40-mal effektiver als herkömmliche Ultraschall-Antifouling-Verfahren und ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu 131 TP21T durch einen sauberen Rumpf. Das Verfahren ist vollständig biozidfrei und entspricht den IMO-Richtlinien zur Bekämpfung von Biofouling.

  • Nachrüstung im laufenden Betrieb – kein Trockendock, keine Rumpfdurchdringungen, minimaler Kabelverlauf
  • Kraftstoff- und CO₂-Einsparungen von bis zu 131 TP21T (Evac-Zahl)
  • Nicht biozid – unterstützt die Einhaltung der IMO-Vorschriften zur Bekämpfung von Biofouling und invasiven Arten auf internationalen Routen
  • Ergänzt MGPS (Rohrleitungen) und ICCP (Korrosionsschutz) zu einem kompletten Schutzpaket

Preis und Verfügbarkeit

Preis auf Anfrage. Jedes Cathelco-System wird individuell an Ihr Schiff angepasst – Seewasserdurchfluss, Rumpf, Rohrleitungen und Dockingplan spielen dabei eine wichtige Rolle – daher erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot anstatt eines Standardpreises. Senden Sie uns Ihre Schiffsdaten an hello@drakemarine.com Oder nutzen Sie unser Kontaktformular, und wir senden Ihnen in der Regel noch am selben Tag ein individuelles Angebot. Drake Marine ist ein autorisierter Cathelco-Händler für Thailand und wird vom Cathelco-Werk (Südostasien) unterstützt.

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