แบตเตอรี่ AGM ในเขตร้อน — คู่มือฉบับย่อและการแก้ไขปัญหา
การประชุม AGM ในคืนนี้ — ฉบับย่อและการแก้ปัญหา
ความร้อนคือศัตรูตัวฉกาจ แบตเตอรี่สำรองที่ใช้ได้ 6 ปีในยุโรป อาจใช้ได้แค่ 3-4 ปีในประเทศไทย หากไม่ชาร์จอย่างถูกวิธี นี่คือสิ่งที่ศูนย์บริการ Drake ตรวจสอบเป็นอันดับแรก.
กฎทองคำ · หล่อน
- แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จต้องมีการชดเชยอุณหภูมิ. ในห้องเครื่องที่มีอุณหภูมิ 40 องศาเซลเซียส แรงดันไฟฟ้าในการดูดควรลดลงเหลือประมาณ 14.1 โวลต์ และลอยตัวขึ้นไปที่ประมาณ 13.4 โวลต์ (แบตเตอรี่ 12 โวลต์) เครื่องชาร์จแบบคงที่ที่ 14.7 โวลต์จะทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ สถานีชาร์จต้องควบคุมอุณหภูมิตามอุณหภูมิ ห้องเครื่อง 40 °C สามารถใช้ชาร์จการดูดซึม ~14.1V, float ~13.4V — ก่อนที่เราจะตายตัว 14.7V ทำให้แบตเสื่อมเร็ว
- ห้ามปรับสมดุลการประชุมสามัญประจำปีเด็ดขาด. การปรับสมดุลน้ำใช้ได้เฉพาะกับเซลล์ที่ถูกน้ำท่วมเท่านั้น · จะทำให้แบต AGM เท่ากัน สิ่งนี้ทำให้แบตน้ำเท่านั้น
- อย่าออกจากห้องชุดของธนาคาร. หากแรงดันไฟฟ้าขณะพักต่ำกว่า 12.0 โวลต์ กระบวนการเกิดซัลเฟตจะเริ่มขึ้นภายในไม่กี่วันในสภาพอากาศร้อนเช่นนี้ อย่าปล่อยให้แบตควบคุมตอนไฟหมด มากกว่า 12.0V เพียงเล็กน้อยก็เกิดผลกำไรในเชิงพาณิชย์
การแก้ไขปัญหา · ตารางการแก้ปัญหา
| อาการ · อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ · สาเหตุที่พบบ่อย | สิ่งที่ต้องทำ · วิธีแก้ |
|---|---|---|
| แบตเตอรี่จะไม่เก็บประจุไว้ข้ามคืน เต็มแต่ข้ามคืนไฟหมด |
ระบบท่อน้ำเก่า/มีคราบซัลเฟต หรืออุปกรณ์ที่กินไฟมาก (ปั๊มน้ำท้องเรือ, เครื่องติดตามตำแหน่ง, หน่วยความจำของเครื่องเสียง) แบตเสื่อม/ กินอาหารที่โหลดแอบกิน (ปั๊มท้องเรืออุปกรณ์ติดตามวิทยุ) |
ถอดอุปกรณ์ที่ต่อกับโหลดออก ชาร์จให้เต็ม พักไว้ 12 ชั่วโมง แล้ววัดแรงดัน: ถ้าแรงดันต่ำกว่า 12.5 โวลต์ แสดงว่าแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ หากต้องการหาโหลดที่กินไฟ ให้ดึงฟิวส์ทีละตัวแล้วใช้มิเตอร์วัดแรงดันไฟที่แบตเตอรี่. ปลดโหลดเต็มพัก 12 ชม. แล้ววัด: ต่ำกว่า 12.5V = แบตเสื่อม หาโหลดแอบกินโดยถอดฟิวส์ทีละตัว |
| แรงดันไฟฟ้าจะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อเครื่องขับดัน/เครื่องกว้านทำงาน เรียนรู้การตกฮวบเมื่อเราทรัสเตอร์สเตอร์/กว้าน |
ความต้านทานภายในสูง (เนื่องจากอายุการใช้งาน) หรือขั้วต่อสึกกร่อน/สายเคเบิลมีขนาดเล็กเกินไป ประสิทธิภาพภายในสูง (แบตเสื่อม) หรือหางปลาผุ/สายเล็กเกิน |
วัดแรงดันไฟที่ขั้วแบตเตอรี่และที่โหลดขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ — หากแรงดันไฟทั้งสองค่าแตกต่างกันมาก แสดงว่าปัญหาอยู่ที่สายไฟ ไม่ใช่แบตเตอรี่. เครื่องคำนวณขนาดสายเคเบิล → วัดที่ชาร์จแบตและที่โหลดพร้อมกันของพระเจ้าต่างกันมาก = ตรวจสอบสายไฟนี่คือแบต |
| เคสบวม / ร้อนเมื่อสัมผัส เปลือกบวมหรือร้อนจัด |
การชาร์จไฟเกิน (ไม่มีการชดเชยอุณหภูมิ) หรือการลัดวงจรภายใน — เสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสูงเกินควบคุม หลังจากนั้นเกิน (ไม่มีการควบคุมอุณหภูมิ) หรือชอร์ตภายใน — เสี่ยงการหนีความร้อน |
หยุดการชาร์จทันที แยกปลั๊กออก ระบายอากาศ และเปลี่ยนแบตเตอรี่ จากนั้นปรับตั้งค่าเครื่องชาร์จให้ถูกต้องก่อนติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่. เมื่อมีการเปิดเครื่องทันที ปลดแบต RAM ของลูกใหม่ และแก้คำสั่งก่อนใส่ |
| แบตเตอรี่ก้อนหนึ่งในธนาคารมักจะอ่อนกว่าเสมอ แบตลูกเดียวในอ่อนกว่าเพื่อนตลอด |
การเดินสายไฟไม่สมดุล (การต่อสายแบบลูกโซ่) หรือเซลล์แบตเตอรี่เซลล์ใดเซลล์หนึ่งเสีย ทำให้แบตเตอรี่โดยรวมทำงานผิดปกติ มันจะสายไม่สมดุลหรือที่เซลล์เสียดทั้งชุด |
ต่อสายแบตเตอรี่โดยให้ขั้วบวกอยู่ด้านหนึ่ง และขั้วลบอยู่ด้านตรงข้าม ทดสอบแบตเตอรี่แต่ละก้อนแยกกัน เพราะเซลล์เสียเพียงเซลล์เดียวก็อาจทำให้แบตเตอรี่ทั้งชุดใช้การไม่ได้. เครื่องคำนวณแบตเตอรี่สำรอง → ต่อสายแบบที่ (บวกฝั่งหนึ่งสำรวจอีกฝั่ง) และทดสอบทีละลูก |
| ที่ชาร์จบอกว่าเต็มแล้ว แต่เครื่องยนต์สตาร์ทช้า กรุณาบอกเต็มแต่เริ่มอืด |
ประจุบนพื้นผิวทำให้เครื่องชาร์จเข้าใจผิด ความจุที่แท้จริงหายไป สัตว์ประหลาดผิวกระหายความจุจริงหมดแล้ว |
การทดสอบโหลดจะบอกความจริง เราทดสอบให้ฟรีที่ร้าน หรือเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ Fullriver ที่เข้ากันได้จากสต็อกในประเทศไทย. ตรวจสอบความถูกต้องของแบตเตอรี่ของคุณ → การทดสอบการโหลดของเราต้องรอทดสอบให้ฟรีที่ร้าน |
การดูแลในเขตร้อน · การดูแลรักษาในดินแดน
- เก็บตลิ่งให้ห่างจากมุมที่ร้อนที่สุดของห้องเครื่องยนต์ ทุก ๆ 10 °C ที่สูงกว่า 25 °C อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงครึ่งหนึ่ง · หลีกเลี่ยงมุมที่ร้อนที่สุดของห้องเครื่อง — ทุกๆ 10 °C ที่เกิน 25 °C อายุแบตสั้นลง
- บนเรือที่จอดทิ้งไว้: การชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ลอยกลับมาที่ฝั่งที่ตายแล้ว · รีวิวทุ่น: ส่วนลอยด้วยโซลาร์ ดีกว่ากลับมาเจอแบตหมด
- คู่มือฉบับเต็ม: แบตเตอรี่เรือในประเทศไทย →
ต้องการมือไหม? · ต้องการความช่วยเหลือ? บริการทดสอบการรับโหลดแบตเตอรี่ฟรีที่ร้าน แบตเตอรี่ AGM Fullriver ที่เข้ากันได้พร้อมจำหน่ายในสต็อกที่ตรัง บริการจัดส่งในตรัง กระบี และภูเก็ต. hello@drakemarine.com หรือ LINE.