{"id":14155,"date":"2026-08-13T12:04:39","date_gmt":"2026-08-13T12:04:39","guid":{"rendered":"https:\/\/drakemarine.com\/thruster-panel-troubleshooting\/"},"modified":"2026-08-13T15:19:07","modified_gmt":"2026-08-13T15:19:07","slug":"depannage-du-panneau-de-propulseur","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/drakemarine.com\/fr\/thruster-panel-troubleshooting\/","title":{"rendered":"Panneaux de commande des propulseurs et S-Link \u2014 guide rapide"},"content":{"rendered":"<style>\n.qg-hero{background:#002A32;color:#F6F4ED;border-radius:12px;padding:36px 38px;margin-bottom:26px}\n.qg-hero h2{color:#fff!important;font-size:26px;margin:0 0 6px}\n.qg-hero .th{color:#2FB5A8!important;font-size:16px;margin:0 0 10px}\n.qg-hero p{color:#DCEBEC!important;font-size:15px;max-width:760px;line-height:1.6;margin:0}\n.qg h2{font-size:21px;margin:30px 0 10px;color:#15171B}\n.qg h2 .t{color:#00655B;font-weight:600;font-size:16px}\n.qg p, .qg li{font-size:15px;line-height:1.65;color:#2C3336}\n.qg table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:14px 0;font-size:14px}\n.qg th{background:#002A32!important;color:#F6F4ED!important;text-align:left;padding:10px 12px;font-size:13px;letter-spacing:.04em}\n.qg td{border:1px solid #E2DED3;background:#fff;padding:10px 12px;vertical-align:top;line-height:1.5}\n.qg tr:nth-child(even) td{background:#FBFAF6}\n.qg .warn{background:#FFF6EC;border:1px solid #F0CFA8;border-radius:8px;padding:14px 18px;font-size:14px;margin:16px 0}\n.qg .call{background:#F0F7F6;border:1px solid #BFE0DC;border-radius:8px;padding:16px 20px;font-size:14.5px;margin:22px 0}\n.qg .call a{color:#00655B;font-weight:600}\n<\/style>\n<div class=\"qg\">\n<div class=\"qg-hero\">\n<h2>Panneaux de commande des propulseurs et S-Link \u2014 guide rapide et d\u00e9pannage<\/h2>\n<p class=\"th\">S-Link \u2014 Comptes rendus<\/p>\n<p>Panneaux de commande Sleipner (s\u00e9ries PJC et 89) avec bus S-Link. La plupart des pannes de panneau sont dues \u00e0 la s\u00e9quence de mise sous tension ou \u00e0 un fusible\u00a0; le probl\u00e8me est r\u00e9solu en cinq minutes sur la station d\u2019accueil.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Utilisation du panneau <span class=\"t\">\u00b7 \u0e01\u0e32\u0e23\u0e43\u0e0a\u0e49\u0e07\u0e32\u0e19<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Allumer :<\/strong> Appuyez sur le bouton ON (souvent deux fois, \u00e0 quelques secondes d&#039;intervalle \u2013 un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 anti-accident). Le panneau confirme par des voyants lumineux et\/ou un signal sonore. <strong>La description:<\/strong> \u0e01\u0e14\u0e1b\u0e38\u0e48\u0e21 ON ( \u2014 \u0e40\u0e1b\u0e47\u0e19\u0e23\u0e30\u0e1a\u0e1a\u0e01\u0e31\u0e19\u0e40\u0e1b\u0e34\u0e14\u0e42\u0e14\u0e22\u0e1a\u0e31\u0e07\u0e40\u0e2d\u0e34\u0e0d)<\/li>\n<li><strong>Arr\u00eat automatique\u00a0:<\/strong> Les panneaux se mettent en veille apr\u00e8s une p\u00e9riode d&#039;inutilisation \u2014 c&#039;est normal, ce n&#039;est pas un d\u00e9faut. R\u00e9activez-les de la m\u00eame mani\u00e8re. <strong>Voici\u00a0:<\/strong> Comptes rendus Conseils d&#039;administration<\/li>\n<li><strong>Fonction de maintien (PJC double)\u00a0:<\/strong> Les panneaux proportionnels peuvent supporter une l\u00e9g\u00e8re pouss\u00e9e \u2014 attention au cycle de service de 3 minutes. <strong>\u0e1f\u0e31\u0e07\u0e01\u0e4c\u0e0a\u0e31\u0e19 Maintenir\u00a0:<\/strong> \u0e23\u0e38\u0e48\u0e19 proportionnel 3 heures<\/li>\n<\/ul>\n<h2>D\u00e9pannage <span class=\"t\">\u00b7 \u0e15\u0e32\u0e23\u0e32\u0e07\u0e41\u0e01\u0e49\u0e1b\u0e31\u0e0d\u0e2b\u0e32<\/span><\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Sympt\u00f4me \u00b7 \u0e2d\u0e32\u0e01\u0e32\u0e23<\/th>\n<th>Cause probable \u00b7 \u0e2a\u0e32\u0e40\u0e2b\u0e15\u0e38\u0e17\u0e35\u0e48\u0e1e\u0e1a\u0e1a\u0e48\u0e2d\u0e22<\/th>\n<th>Que faire \u00b7 \u0e27\u0e34\u0e18\u0e35\u0e41\u0e01\u0e49<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Panneau compl\u00e8tement mort<br \/><em>\u0e41\u0e1c\u0e07\u0e14\u0e31\u0e1a\u0e2a\u0e19\u0e34\u0e17<\/em><\/td>\n<td>Fusible d&#039;alimentation S-Link\/de commande grill\u00e9 ou coupure de la batterie principale<br \/><em>Syst\u00e8me d&#039;exploitation S-Link pour S-Link<\/em><\/td>\n<td>V\u00e9rifiez d&#039;abord le petit fusible de commande pr\u00e8s du propulseur\/de l&#039;alimentation (et pas seulement le gros fusible ANL). Remplacez-le par un mod\u00e8le identique.<br \/><em>Voir aussi \u0e27\u0e1a\u0e04\u0e38\u0e21\u0e43\u0e01\u0e25\u0e49\u0e17\u0e23\u0e31\u0e2a\u0e40\u0e15\u0e2d\u0e23\u0e4c\u0e01\u0e48\u0e2d\u0e19 (\u0e44\u0e21\u0e48\u0e43\u0e0a\u0e48\u0e41\u0e04\u0e48\u0e1f\u0e34\u0e27\u0e2a\u0e4c\u0e43\u0e2b\u0e0d\u0e48) \u0e40\u0e1b\u0e25\u0e35\u0e48\u0e22\u0e19\u0e02\u0e19\u0e32\u0e14\u0e40\u0e14\u0e34\u0e21<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Le panneau ne s&#039;allume pas en une seule pression.<br \/><em>\u0e01\u0e14\u0e04\u0e23\u0e31\u0e49\u0e07\u0e40\u0e14\u0e35\u0e22\u0e27\u0e44\u0e21\u0e48\u0e15\u0e34\u0e14<\/em><\/td>\n<td>Pas un d\u00e9faut\u00a0\u2014 verrouillage \u00e0 double pression<br \/><em>\u0e44\u0e21\u0e48\u0e43\u0e0a\u0e48\u0e2d\u0e32\u0e01\u0e32\u0e23\u0e40\u0e2a\u0e35\u0e22 \u2014 \u0e15\u0e49\u0e2d\u0e07\u0e01\u0e14\u0e2a\u0e2d\u0e07\u0e04\u0e23\u0e31\u0e49\u0e07<\/em><\/td>\n<td>Appuyez deux fois sur ON en l&#039;espace de 3 secondes environ.<br \/><em>\u0e01\u0e14 ON \u0e2a\u0e2d\u0e07\u0e04\u0e23\u0e31\u0e49\u0e07\u0e20\u0e32\u0e22\u0e43\u0e19 ~3 \u0e27\u0e34\u0e19\u0e32\u0e17\u0e35<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Panneau allum\u00e9, propulseur silencieux, voyant\/bips d&#039;avertissement<br \/><em>\u0e41\u0e1c\u0e07\u0e15\u0e34\u0e14 \u0e17\u0e23\u0e31\u0e2a\u0e40\u0e15\u0e2d\u0e23\u0e4c\u0e40\u0e07\u0e35\u0e22\u0e1a \u0e21\u0e35\u0e44\u0e1f\u0e40\u0e15\u0e37\u0e2d\u0e19\/\u0e40\u0e2a\u0e35\u0e22\u0e07\u0e40\u0e15\u0e37\u0e2d\u0e19<\/em><\/td>\n<td>Code d&#039;erreur S-Link\u00a0\u2014 tension basse, coupure thermique ou erreur de communication du bus<br \/><em>S-Link \u2014 Lien vers S-Link Comptes rendus<\/em><\/td>\n<td>Comptez le nombre de clignotements\/bips et notez-le. Red\u00e9marrez l&#039;appareil une fois \u00e0 l&#039;aide de l&#039;interrupteur principal. Si le probl\u00e8me se r\u00e9p\u00e8te, veuillez nous indiquer le mod\u00e8le et la s\u00e9quence de clignotements\u00a0; nous pourrons l&#039;identifier gr\u00e2ce \u00e0 la liste des codes figurant dans les manuels d&#039;utilisation.<br \/><em>\u0e19\u0e31\u0e1a\u0e08\u0e31\u0e07\u0e2b\u0e27\u0e30\u0e44\u0e1f\u0e01\u0e30\u0e1e\u0e23\u0e34\u0e1a\/\u0e40\u0e2a\u0e35\u0e22\u0e07 Conseils d&#039;administration Comptes rendus Voir aussi<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Deux panneaux install\u00e9s, un seul fonctionne<br \/><em>\u0e21\u0e35\u0e2a\u0e2d\u0e07\u0e41\u0e1c\u0e07 \u0e43\u0e0a\u0e49\u0e44\u0e14\u0e49\u0e41\u0e1c\u0e07\u0e40\u0e14\u0e35\u0e22\u0e27<\/em><\/td>\n<td>Le connecteur S-Link s&#039;est desserr\u00e9 au niveau de la station hors service, ou le terminateur du r\u00e9seau principal est manquant.<br \/><em>Connexion S-Link \u0e2b\u0e23\u0e37\u0e2d\u0e15\u0e31\u0e27\u0e1b\u0e34\u0e14\u0e17\u0e49\u0e32\u0e22\u0e1a\u0e31\u0e2a\u0e2b\u0e32\u0e22<\/em><\/td>\n<td>R\u00e9ins\u00e9rez les connecteurs S-Link au niveau du panneau mort et des raccords en T\u00a0; v\u00e9rifiez que les deux extr\u00e9mit\u00e9s du r\u00e9seau principal sont bien termin\u00e9es.<br \/><em>Connecteur S-Link T Comptes rendus<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Le joystick fonctionne \u00e0 l&#039;envers \/ dans la mauvaise direction<br \/><em>Voir aussi<\/em><\/td>\n<td>Panneau configur\u00e9 pour un montage oppos\u00e9<br \/><em>Comptes rendus<\/em><\/td>\n<td>Le sens de rotation est configurable\u00a0; inutile de modifier le c\u00e2blage du moteur. Indiquez-nous le mod\u00e8le\u00a0; la proc\u00e9dure de r\u00e9glage se trouve dans le manuel du panneau, sur la page produit.<br \/><em>\u0e44\u0e21\u0e48\u0e15\u0e49\u0e2d\u0e07\u0e2a\u0e25\u0e31\u0e1a\u0e2a\u0e32\u0e22\u0e21\u0e2d\u0e40\u0e15\u0e2d\u0e23\u0e4c Comptes rendus<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Soins <span class=\"t\">\u00b7 \u0e01\u0e32\u0e23\u0e14\u0e39\u0e41\u0e25<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Vaporisez chaque ann\u00e9e les connecteurs S-Link avec un protecteur de contact \u2013 le bus d\u00e9teste la corrosion verte. \u00b7 Lien S-Link \u0e1b\u0e35\u0e25\u0e30\u0e04\u0e23\u0e31\u0e49\u0e07<\/li>\n<li>Installez la protection solaire \u2013 les UV tha\u00eflandais tuent les faces des panneaux en quelques saisons. Les couvertures sont en stock. \u00b7 \u0e43\u0e2a\u0e48\u0e1d\u0e32\u0e04\u0e23\u0e2d\u0e1a\u0e01\u0e31\u0e19\u0e41\u0e14\u0e14 \u2014 Compte rendu \u0e21\u0e35\u0e02\u0e2d\u0e07\u0e1e\u0e23\u0e49\u0e2d\u0e21\u0e2a\u0e48\u0e07<\/li>\n<li>Les manuels contenant la liste compl\u00e8te des codes d&#039;erreur sont disponibles sur chaque page produit du panneau, sous <em>Manuels et documents<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"call\"><strong>Le panneau joue ? \u00b7 \u0e41\u0e1c\u0e07\u0e21\u0e35\u0e1b\u0e31\u0e0d\u0e2b\u0e32?<\/strong> Envoyez le mod\u00e8le, une photo et le motif du flash\/bip \u00e0 <a href=\"mailto:hello@drakemarine.com\">hello@drakemarine.com<\/a> ou LINE. Panneaux Sleipner et c\u00e2bles S-Link authentiques en stock.<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9pannage du panneau de commande du propulseur Sleipner et du S-Link \u2014 bilingue anglais\/tha\u00ef\u00a0: verrouillage de mise sous tension, codes d\u2019erreur, d\u00e9fauts de bus.<\/p>","protected":false},"author":5800,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"class_list":["post-14155","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/drakemarine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/drakemarine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/drakemarine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drakemarine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5800"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drakemarine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/drakemarine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/drakemarine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}